Gestremde Elektriese Driewiel-scooter

(1) Die hele voertuig moet volledig ontfout word om te kontroleer of daar enige verborge probleem in die elektriese beheerkring is en of daar enige skade in die elektriese verbindingsdraad is.Indien daar is, sal dit plaaslik uitgeskakel word;
(2) Verstel die voor- en agterremme om buigsame en betroubare rem te verseker;
(3) Of die stuurstangstuur betroubaar is en of daar onderlinge gly tussen die stuurstang en die voorvurk is;
(4) Gaan die battery gereeld na (een keer per maand in die somer en elke 2-3 maande in die winter) om te sien of die vloeistofvlak van die battery onder die merk is.As die elektrodeplaat blootgestel is, voeg gedistilleerde water betyds by.(Wees versigtig om nie suur by te voeg nie, want die elektrolietkonsentrasie van elke battery is volgens die verhouding aangepas wanneer die fabriek verlaat word. Die byvoeging van suur sal die bestaande pH-balans vernietig, korrosie van die elektrodeplaat veroorsaak en die lewensduur van die battery.
(5) Wanneer jy die agteras-ratkas vir die eerste keer gebruik, let daarop om ratolie by te voeg.Gaan daarna gereeld die agterasratkas na vir olielekkasie, seëlpakkingskade en gebrek aan smeerolie.Vervang die seëlpakking en vul die smeerolie betyds aan.
(6) Die ratkas, motorkettingwiel en ketting moet gereeld gesmeer word.In die geval van ernstige slytasie, moet hulle betyds vervang word om te verhoed dat dit die gebruik beïnvloed.
(7) Die boute van die hele voertuig moet gereeld vasgedraai word om te kyk of hulle los is of afval, en die antiroesvloeistof moet behoorlik toegedien word om die moeilikheid van onderhoud gedurende die leeftyd as gevolg van die roes van die skroewe te vermy.
(8) Die hele voertuig moet skoongemaak en afgevee word.